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De carro ou a pé: Você se sente seguro com o trânsito?

Olá, seja bem vindo à série de posts sobre a Campanha Maio Amarelo.

Vamos começar esse texto com algumas informações sobre essa campanha e sua importância, assim você já vai entender todo o resto.

A campanha Maio Amarelo foi iniciada em Maio em 2011, mas sua origem é de uma Assembleia da ONU de 2010 que trouxe à tona um relatório com dados alarmantes.

Em 2009 foram contabilizados cerca de 1,3 milhões de mortes no trânsito e 50 milhões de feridos com sequelas.

Só para você entender a dimensão disso, imagine se todas as pessoas da cidade de São Paulo se acidentarem no trânsito durante um ano inteiro.

É muita gente!

Mas calma que fica pior! O levantamento de 2009 apontou que as mortes ocorrem principalmente entre os mais jovens, entre 15 e 29 em sua maioria e depois entre 4 e 14 anos.

Então, 1,3 milhões de pessoas morreram no trânsito e mais da metade delas eram jovens. Chegamos ao ponto de concordar que realmente algo precisa ser feito e a campanha tem essa responsabilidade.

O Comportamento é a Base de Tudo

Não adianta muito colocar faixas, cartazes e falar sobre conscientização quando temos um problema estrutural a enfrentar: A má educação e má formação que recebemos sobre esse assunto.

Não podemos nos negar a enfrentar a verdade!

Ao sair de nossas residências, seja a pé ou seja em um veículo, vamos nos deparar com erros crassos, infrações, situações perigosas.

E para tudo existe uma desculpa simples que se resume em TEMPO

Oras, por que esperar o farol abrir se não tiver carro vindo? Por que não atravessar fora da faixa, se tem poucos veículos passando? Por que não fazer uma conversão proibida se dá tempo?

Todas as infrações, sejam como condutores ou como pedestres, são passíveis de multa, o que acontece é que se tem como fazer errado sem receber a multa parece ser vantagem. Até acontecer uma tragédia!

Se você não tem medo de fazer as coisas erradas no trânsito, seja a pé ou conduzindo um veículo, lembre-se bem disso: Para cada acidente fatal no trânsito, tinha alguém que também não tinha medo e tinha a certeza de que “dava para fazer”.

Educação é o Único Caminho
Ninguém é infalível, ninguém é imortal, mas as nossas falhas estão enraizadas em uma educação ruim.

Então, se a educação é ruim, mas os governos querem forçar para que você faça o certo, a solução é MULTAR??

Parece que sim! Pois todas as ações para melhorar o processo educacional dos condutores acabam falhando de alguma forma.

Ainda é necessário muito debate e buscar soluções para tornar o que é obrigatório para ser aprovado em regra a ser mantida como conduta das pessoas.

E o mesmo vale para os pedestres, pois tem aqueles que simplesmente acreditam que os motoristas vão sempre diminuir a velocidade quando resolvem atravessar fora da faixa! Ainda mais hoje com tanta gente olhando no celular, mas esse problema será bem melhor abordado no próximo post.

Conclusão

Só quando entendemos as dimensões dos problemas e como o nosso comportamento pode afetar diretamente no processo para resolver ou, pelo menos, mitigar os resultados de tantas vidas perdidas é que começaremos a olhar para nós mesmos, mudar aquilo que fazemos de errado, ensinar pelo exemplo e assim termos uma sociedade com menos violência no trânsito.

Compartilhe o post para ajudar na conscientização daqueles com quem você se importa!

Specialty care refers to medical services provided by physicians and other healthcare professionals who have advanced training and expertise in specific areas of medicine. Unlike primary care, which addresses general health maintenance and common medical conditions, specialty care focuses on diagnosing, managing, and treating complex or specific health issues. Here’s a detailed explanation of specialty care:

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